Wing Cabrinha Crosswing X3
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Ya en su tercera iteración, el Crosswing X3 establece un nuevo estándar en eficiencia y potencia bajo demanda.
El equipo de I+D de Cabrinha ha realizado un trabajo detallado en el perfil del ala y el nuevo diseño del panel radial del dosel para lograr nuestro ala más reactiva y de mayor rendimiento hasta la fecha.
A través de un mayor diámetro del borde de ataque con una construcción de sección central de distribución de carga, hemos creado un marco excepcionalmente rígido, que se ve mejorado aún más por el innovador puntal doble del X3. Este marco le da al ciclista la máxima sensación de eficiencia y rendimiento tanto con vientos más ligeros, donde se requiere bombeo y eficiencia, como con vientos más fuertes donde la estabilidad y el control aumentan considerablemente.
Las ubicaciones estratégicas de las ventanas con la combinación del puntal doble permiten un amplio campo de visión.
Ya sea que esté impulsando a nuevas alturas o simplemente relajándose en su viaje, aproveche todos los nuevos atributos técnicos de vanguardia del X3.
Diédrico inflable de vanguardia con perfil potente y "doble puntal ultra rígido"
- NUEVO: Disposición ergonómica del mango amplio para microajuste/recorte
- NUEVO: Mayor diámetro LE con sección central de distribución de carga para mejorar la rigidez y la tensión del dosel
- NUEVO: gama baja mejorada
- NUEVO: construcción de costura de cierre de gran diámetro HD
- NUEVO: Equilibrio mejorado, entrega de potencia lineal y conducción contra el viento
- NUEVO: puntal doble acampanado ultra rígido para soporte aerodinámico y respuesta mejorada
- NUEVO: diseño de capota radial para mejorar la respuesta y la rigidez
- Dacron LE de alta tenacidad
- Válvula de inflado Sprint
- Tejido antidesgarro de nanotecnología
- Correa de muñeca de seguridad incluida
- Refuerzo de punta de ala Kevlar
- Puntos de fijación de la línea del arnés
CARACTERÍSTICAS CLAVE
DISEÑO DE PANELES RADIALES
El nuevo diseño de panel radial crea una cubierta general más estrecha y una estructura más firme, creada por las costuras de distribución de carga.
DIÁMETRO AUMENTADO LE
el borde de ataque de mayor diámetro crea un marco más rígido y rígido. Se ha prestado especial atención al centro donde la carga se distribuye uniformemente.
EFICIENCIA
Un ala con un rendimiento increíblemente eficiente que te permite navegar con una velocidad de viento más baja y aumentar el impulso del ala cuando apunta hacia el viento.
RESPUESTA
El diseño ergonómico del mango se ha perfeccionado para ofrecer la ubicación óptima del mango para microajustes/trim mientras se controla el ala.
PUNTAL DOBLE
El nuevo montante doble ensanchado crea un soporte más rígido para la vela mientras endurece la "columna vertebral" del ala. Esto ayuda a sostener la superficie aerodinámica y mejorar la rigidez.
VISIÓN 20/20
El puntal doble permite una mayor visibilidad a través de las acrobacias, lo que abre toda el área central.
